ハットをかざして 第188話　軽井沢研修所

　入社した頃、信濃追分に軽井沢研修所ができた。新入社員だけでなく、入社４、５年生組の主事研修や、入社12、３年組の参事研修、営業、媒体、制作、マーケティングと部門別研修が行われた。

　50年ほど前は、今のＪＲ上野駅から信越本線特急「そよかぜ」に乗り、１２０分ほどで中軽井沢駅に着く。途中、難所の碓井峠越えがある。有名なアプト式である。レールとレールの真ん中にもう一つ歯車型のラックレールがある。横川駅でアプト式の副機関車を中ほどと後尾に連結させる。互いに歯をかみ合わせて、急勾配の碓井峠をそれはゆっくりゆっくり登るのである。横川駅での機関車の合体に10分ほど要する。その間、旅人たちは「峠の釜めし」を買って食するのである。小さな陶器のお釜に入っており、温かく、上にのったお惣菜が実に薄味の甘口で美味なのである。

　中軽井沢駅で特急を下り、在来線に乗り換えて一駅、信濃追分駅に着く。ホームに降りると、眼前に浅間山がデンと座っている。まるで映画「カルメン故郷に帰る」（木下惠介監督）である。中腹の台地で高峰秀子が踊っていないかと目を凝らす。鄙びた郷愁溢れる追分駅から研修所まで７、８分を歩く。まさに旧軽井沢の風情である。白樺林、カラマツ林、コブシ、春楡、ケヤキと、舗装されてない林間の道は、向こうから堀辰雄が歩いて来そうである。

　研修所は欧風のバルコニーのある山荘で、リビングが広く、多くの仲間たちがのんびりリラックスできた。ダイニングも広く、住み込みのご夫婦の料理が舌にやさしく美味しい。部屋は二人ずつで、各自、出された課題に深夜遅くまで挑んでいた。

　当時は川喜田二郎博士（１９２０―２００９年、文化人類学者）のＫＪ法を活用し、課題を徹底的に腑分けし、主観客観のないアイデアの抽出を行った。さりながら自らに「仮説」を持っていないと「ただ分類しました」で終わってしまう。仮説の創造こそがクリエイティブである。その方が論理に矛盾がなく、自己撞着もなく、コンセプトへのフローチャートもスムーズだった。

　チャート図は建築設計の黒川紀章氏の作り方を模倣していた。最終日に各自発表して研修は終わるのだが、最終日前日に専務や常務といった幹部が訪れ、皆と交流し、発表の聞き役になるのである。話術もさることながら、明解なプレゼンテーションを行うにはアイデアとチャートの出来栄えがすべてだった。

　発表後、帰京は各自自由で、私は皆と別れ、近くにある「堀辰雄文学記念館」まで足を伸ばした。立派な瓦屋根の棟門があり、門から続くカラマツや楓の並木道が美しい。簡素な家の造り、書院の崇高さ、蔵書の多さに圧倒され、芝生だけの庭のシンプルな造りに心奪われた。時を忘れ、しばらく芝生の庭に親しんでいると、体を心地よい風が包んだ。「風立ちぬ　いざ生きめやも」と口誦し、後ろ髪を引かれつつ信濃追分駅に向かった。