一茶のふるさと北国街道柏原宿は伝馬宿(てんましゅく)として栄えていた。一方、博多にだって、唐津街道脇の古門戸町(こもんどまち)に伝馬が配備されていた。
今回は博多の馬を考えよう。『博多津要録(はかたつようろく)※1』に、享保(きょうほう)4年（一七一九）の定(さだめ)が控えてある。この年11月に人馬の賃銭が改定された定だ。見出しは「橋口御制札人馬継賃銭定分之事(はしぐちごせいさつじんばつぎちんせんさだめぶんのこと)」。本文を読み下してみよう（誤読御免）。
一 橋口(はしぐち)ご制札(せいさつ)、人馬継(じんばつぎ)の分、今度相改め(あいあらため)申し候(そうろう)につき、則(すなわ)ち左の通り記し、召(め)し置(お)き申(もう)し候事(そうろうこと)
定
一 公儀伝馬(こうぎてんま)・継飛脚等(つぎひきゃくとう)、夜中(やちゅう)によらず即刻差(そっこくさ)し出(だ)すべく候事(そうろうこと)
附(つ)けたり※2、往還(おうかん)の者に対し 滞りなく申しつくるべし
勿論非分(もちろんひぶん)の儀(ぎ)、申すまじき事
一 博多より福岡迠(まで) 二〇町(ちょう)
一駄(いちだ)に付(つき) 銭(ぜに)一四文(もん)
半駄に付 同九文
一 博多より箱崎迠 二三町
一駄に付 同一八文
半駄に付 同一二文
一 博多より二日市※3迠三里二六町
一駄に付 同九四文
半駄に付 同六三文
一 博多より金出※4迠 三里
一駄に付 同七五文
半駄に付 同五〇文
〆(しめ)
一 人足賃は馬の半分となす事
一 宿賃一人に付薪代(まきだい)共に銭六文
一 同馬一疋(ひき)に付 同一〇文の事
右の通り堅(かた)く相守(あいまも)るべき者也(ものなり)
享保四年
一一月廿(にじゅう)二日
少し説明を。
橋口御制札は、東中島橋際の制札場に立てられた高札(こうさつ)のこと。お江戸では日本橋際に制札場があった。
非分の儀。非分は身分に過ぎたこと。道理に合わない事で、公儀の仕事に文句を言うべからずの意味だろう。距離は一町＝六〇間＝一〇九m強。一駄＝馬一頭分の荷駄(にだ)＝三六貫＝約一三五㎏（一駄四〇貫もある）宿賃に含まれる薪代は、食事用・風呂用。
馬は、飼葉代(かばだい)含むだろう。
同じ年の二月に、〈博多津中の御札馬(おふだうま)ならびに自分馬共(じぶんうまとも)改め高(だか)〉として、惣都合(そうつごう)五二疋※5で、その内三〇疋は御札馬・二二疋は自分馬という記事がある。なんか馬が身近に思えてきたね。
※1）博多津要録…翻刻本第一巻五十五。三八〇頁
※2）附けたり…附けたり以下はすべて、前行（公儀…）より一字下げて書かれている。
※3）二日市…脇書（わきがき）に御笠郡とある
※4）金出…脇書に粕（翻刻ママ）屋郡
※5）惣都合五二疋4…博多全域で合計五二疋の馬が許可されているということ。
